Вернуться   Audi A3 Club > Тюнинг > Тюнинг Перезагрузить страницу Замена 3.2MPI на 3.6FSI

 

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.11.2013, 00:52   #11
Solyarkin
Партнер клуба
Solyarkin на правильном пути
 
Аватар для Solyarkin
Информация
Автомобиль: Audi A3 3.2 Sb
По умолчанию

Цитата Сообщение от rs4 Посмотреть сообщение
Каким.
сайт
http://www.vr6specialist.nl/start.php

видео 1
[video=youtube;cyMuEJTkL-E]http://www.youtube.com/watch?v=cyMuEJTkL-E[/video]

видео 2
[video=youtube;u7J55oxvxEo]http://www.youtube.com/watch?v=u7J55oxvxEo[/video]


я с ними общался по поводу компрессора - 17 евро с устанвкой, софтом, выхлопом суперспринт, ну короче всё. ещё вроде даже можно отжаь обратно НДС.

напиши им, на англ, про свап 3.6, интересно что ответят

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:45 ----------

Давай список напишем, вопросов. Я пока по своим канал заокеанским поспрашаю, может кто сталкивался.

Ps ещё кстати тема есть:
У меня на старой С3 стоял блок в сборе от Евроспек. Объем был 2.1 у меня (в стоке 1.8). Когда думал ставить в неё 3.2 - узнал, что есть у них строкер киты, для этих моторов до объема 3.6 и 3.8.
http://eurospecsport.com/products/engines/vr6-4v2.htm внизу смотри
Этот вариант как мне кажется, был бы намного инетереснее. (3.8 на валах, коллеторах и т.д.)

[video=youtube;cxX0ULFBX38]http://www.youtube.com/watch?v=cxX0ULFBX38[/video]


Опять же у ФСИ вроде были траблы на этих моторах? Вроде.
__________________
And every second I waste is more than I can take
Solyarkin вне форума   Цитировать  
Старый 02.11.2013, 12:49   #12
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Мне тоже кажется, лучше двигаться в сторону наддува или дроссельного впуска, вместо установки FSI.
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 02.11.2013, 13:36   #13
a3drv
Местный
a3drv один из самых ценных форумчанa3drv один из самых ценных форумчанa3drv один из самых ценных форумчан
 
Аватар для a3drv
Информация
Автомобиль: a3 sb 3.2 DSG
По умолчанию

Цитата Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
Мне тоже кажется, лучше двигаться в сторону наддува или дроссельного впуска, вместо установки FSI.
Пока предполагаемая стоимость апгрейда, ниже всех наддувов в разы.
a3drv вне форума   Цитировать  
Старый 02.11.2013, 15:38   #14
Solyarkin
Партнер клуба
Solyarkin на правильном пути
 
Аватар для Solyarkin
Информация
Автомобиль: Audi A3 3.2 Sb
По умолчанию

и каков бюджет?
__________________
And every second I waste is more than I can take
Solyarkin вне форума   Цитировать  
Старый 02.11.2013, 15:46   #15
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от rs4 Посмотреть сообщение
Пока предполагаемая стоимость апгрейда, ниже всех наддувов в разы.
В том то и дело, что "предполагаемая". Пихло то тоже не новое будет, его петрушить, смотреть чего с ним да как. Я вон на г2 собрать пихло не могу уже 3-тий год, то блок из "германии" второго ремонта, то колено кривое. Понятное дело что я не занимаюсь этим каждый день, только когда желание совпадает со свободным временем. Но поверь я уже много железок купленных оттащил на помойку ))
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 02.11.2013, 22:27   #16
Solyarkin
Партнер клуба
Solyarkin на правильном пути
 
Аватар для Solyarkin
Информация
Автомобиль: Audi A3 3.2 Sb
По умолчанию

Цитата Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
В том то и дело, что "предполагаемая". Пихло то тоже не новое будет, его петрушить, смотреть чего с ним да как. Я вон на г2 собрать пихло не могу уже 3-тий год, то блок из "германии" второго ремонта, то колено кривое. Понятное дело что я не занимаюсь этим каждый день, только когда желание совпадает со свободным временем. Но поверь я уже много железок купленных оттащил на помойку ))
мой корчЪ бывший стоит почти разобранный, могу узнать что от него там осталось по железу) (S3 8L)
__________________
And every second I waste is more than I can take
Solyarkin вне форума   Цитировать  
Старый 03.11.2013, 00:49   #17
a3drv
Местный
a3drv один из самых ценных форумчанa3drv один из самых ценных форумчанa3drv один из самых ценных форумчан
 
Аватар для a3drv
Информация
Автомобиль: a3 sb 3.2 DSG
По умолчанию

Бюджет не очень большой, так как все буду делать сам, руки растут из нужного места как оказалось, инструмент, подъемник и прочее есть.
В данный момент меня прет, если мотор быстро найду то куплю, а вот если нет, все может и опасть к тому моменту. Цену мотора скажу как состоится.
a3drv вне форума   Цитировать  
Старый 03.11.2013, 02:41   #18
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от Solyarkin Посмотреть сообщение
мой корчЪ бывший стоит почти разобранный, могу узнать что от него там осталось по железу) (S3 8L)
Спасибо огромное, если что, стукну в личку))
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 04.11.2013, 01:14   #19
Romanson
Завсегдатай
Romanson на правильном пути
 
Аватар для Romanson
Информация
Автомобиль: A3 sportback,2005,3.2, DSG
По умолчанию

Очень интересна тема!!!!!!!!!
Я и сам не знал что же дальше после 3,2. Но потом наткнулся на это чудо http://www.car.gr/classifieds/cars/p...47135/?lang=en
Romanson вне форума   Цитировать  
Старый 04.11.2013, 19:54   #20
Solyarkin
Партнер клуба
Solyarkin на правильном пути
 
Аватар для Solyarkin
Информация
Автомобиль: Audi A3 3.2 Sb
По умолчанию

что с приборкой, буээ
__________________
And every second I waste is more than I can take
Solyarkin вне форума   Цитировать  
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена сайлент-блоков в подрамнике + [отчет]замена внутреннего ШРУСа (трипод) Denizko Двигатель и трансмиссия 40 26.11.2014 15:28

 

Текущее время: 17:52. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi-A3Club.ru
Created By Incognito™