Вернуться   Audi A3 Club > Тюнинг > Тюнинг Перезагрузить страницу Чип-тюнинг 1.4T

 

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.03.2010, 05:25   #11
sergikoff
Модератор
sergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУ
 
Аватар для sergikoff
Информация
Автомобиль: A3 8PA 2005, 2.0 FSI (BLY, 150 Hp), МКПП6
По умолчанию

реальные пацаны графики выкладывают.... обосновывают... а не на пальцах...
и воообще... где есть буковка Т, там есть турбояма...
sergikoff вне форума   Цитировать  
Старый 22.03.2010, 13:49   #12
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Цитата Сообщение от Художник Посмотреть сообщение
Да он и так интереснее, так как крутящий момент больше, подхват лучше)
Нет не больше, он ровнее с 1500 до 4000 в большом диапазоне, макс 200НМ у обоих. По графикам от 1000 до 4000 оборотов мощьностные параметры двигателей одинаковы, это и выравнивает их в городском режиме. По моим ощущениям от езды подхват 1.4Т после кикдауна только, по мне 2.0 кайфовее в низах. После чипа не катался, должно быть лучше 2.0. Без чипа ИМХО ничем не лучше
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 22.03.2010, 15:46   #13
Lucky
Местный
Lucky очень известенLucky очень известенLucky очень известен
 
Аватар для Lucky
Информация
Автомобиль: sb 1.8TQ DSG, 2013 год
По умолчанию

вот что мне обещают после чипа

Последний раз редактировалось Lucky; 12.06.2018 в 22:25.
Lucky вне форума   Цитировать  
Старый 22.03.2010, 16:01   #14
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Цитата Сообщение от Lucky Посмотреть сообщение
вот что мне обещают после чипа
Этот график по мошности немного превышае по всей длине от 1000-5000 об. чем 2.0(150л.с) (мелко но похоже в пике 110квт 150л.с.) , но с гораздо более лучшей кривой момента
Изображения
Тип файла: jpg 1.4-vs-2.0.jpg (48.3 Кб, 35 просмотров)
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 22.03.2010, 16:18   #15
Художник
Живет тут
Художник очень известенХудожник очень известен
 
Аватар для Художник
Информация
Автомобиль: A3 8P 1,4TSI
По умолчанию

Цитата Сообщение от Vtor Посмотреть сообщение
Нет не больше, он ровнее с 1500 до 4000 в большом диапазоне, макс 200НМ у обоих. По графикам от 1000 до 4000 оборотов мощьностные параметры двигателей одинаковы, это и выравнивает их в городском режиме. По моим ощущениям от езды подхват 1.4Т после кикдауна только, по мне 2.0 кайфовее в низах. После чипа не катался, должно быть лучше 2.0. Без чипа ИМХО ничем не лучше
в S режиме - подхват всегда равномерный, а для посоревноваться - лучше использовать ручной режим)

У кого есть 2,0 fsi - давайте проверим опятным путем?
Художник вне форума   Цитировать  
Старый 22.03.2010, 16:20   #16
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Цитата Сообщение от Художник Посмотреть сообщение
У кого есть 2,0 fsi - давайте проверим опятным путем?
Я бы срадостью сравнил, только далеко. Попробуйте на встрече как подсохнет, мне былобы интересно.
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 22.03.2010, 16:26   #17
Lucky
Местный
Lucky очень известенLucky очень известенLucky очень известен
 
Аватар для Lucky
Информация
Автомобиль: sb 1.8TQ DSG, 2013 год
По умолчанию

Цитата Сообщение от Художник Посмотреть сообщение
У кого есть 2,0 fsi - давайте проверим опятным путем?
и на видео запишите...хотя мне кажется, два литра сделают 1.4, а если ещё и с раскрутки то ваще без проблем
Lucky вне форума   Цитировать  
Старый 24.03.2010, 19:30   #18
kapio
Бывалый
kapio на правильном пути
 
Аватар для kapio
Информация
Автомобиль: a3,1.4T,MT
По умолчанию

Интересно, сколько это будет стоит у дилера, если абт-шный стоит 1,1к евро в Германии. Сделал бы себе, но не хочется с гарантии слетать, имея опыт замены коробки.
kapio вне форума   Цитировать  
Старый 24.03.2010, 19:40   #19
Lucky
Местный
Lucky очень известенLucky очень известенLucky очень известен
 
Аватар для Lucky
Информация
Автомобиль: sb 1.8TQ DSG, 2013 год
По умолчанию

ты уже механику по гарантии менял??
Lucky вне форума   Цитировать  
Старый 24.03.2010, 19:45   #20
kapio
Бывалый
kapio на правильном пути
 
Аватар для kapio
Информация
Автомобиль: a3,1.4T,MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от Lucky Посмотреть сообщение
ты уже механику по гарантии менял??
Да, заводской брак был (сказали на дилере, что отлетела какая-то заклепка,раздробила все в коробке и пробила поддон), поменяли полностью коробку и сцепление на 3 тысячах.
kapio вне форума   Цитировать  
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тюнинг выхлопа RS3 sergikoff Audi S3/RS3 7 21.04.2017 01:31
Тюнинг DSG-7(перепрошивка) troll Двигатель и трансмиссия 29 07.04.2014 15:23
Чип-тюнинг 1,8 Т МКПП JuliА3 Тюнинг 60 12.02.2014 19:36
Виртуальный тюнинг sergikoff Тюнинг 0 25.11.2013 19:34
Чип-тюнинг Ryuga Двигатель и трансмиссия 11 08.04.2011 21:20

 

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi-A3Club.ru
Created By Incognito™