Вернуться   Audi A3 Club > Ремонт и обслуживание > Двигатель и трансмиссия Перезагрузить страницу Замена блока клапанов (гидроблок) 09G 325 039 A

 

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2010, 14:18   #1
Daffy
Живет тут
Daffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to behold
 
Аватар для Daffy
Информация
Автомобиль: 8PA *05 2.0 (BLY) 6AT
По умолчанию Замена блока клапанов (гидроблок) 09G 325 039 A

Доброго времени суток, пробег 95000 км, пришла пора менять гидроблок, так как рывок с 5 на 4 и с R на D при прогретой коробке совсем не радует, перечитал кучу информации по этому поводу, то что ходят они на японских коробках AISIN от 60000км до 120000км в зависимости от эксплуатации авто, масло менялось на 60000км., выходят из строя соленоиды и датчик давления (который отдельно не продается), да и ребилдинговые блоки лотерея, повезет с 1 из 3 при цене в 26000р.

Самые дешевые цены нашел на экзисте:

Масло ATF (G 055025 A2)-895р. за 1л (хотя в МАИ сказали что по 300р р 1литр).,прокладка поддона картера акпп(09G 321 370)-1500р.,фильтр масляный акпп(09G 325429 A)-1550р.,корпус клапанов акпп-гидроблок(09G 325 039 A)-49736р., + работа от 3000р. до 5000р.
Еще такое масло советуют Mobil LT71141.

Может кто то сталкивался с такой заменой и знает где дешевле купить и лучше провести работы?

Принимайте в клуб!


Модератор:
Разборка гидроблока и промывка от Странник ТУТ
__________________
Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.

Последний раз редактировалось Vtor; 23.09.2014 в 11:31.
Daffy вне форума   Цитировать  
Google
Старый 28.05.2010, 14:24   #2
Incognito
>Местный<
Incognito is a splendid one to beholdIncognito is a splendid one to beholdIncognito is a splendid one to beholdIncognito is a splendid one to beholdIncognito is a splendid one to beholdIncognito is a splendid one to beholdIncognito is a splendid one to behold
 
Аватар для Incognito
Информация
Автомобиль: Audi A3 sportback 1.6(BSF) Tiptronik(HTN) 2006 г.в.
По умолчанию

Никлас у нас в клубе менял гидроблок !
ИМХО каробас просто убили или вы или до вас ! ходят они на много больше !
PS: по клубной карте ценны не много другие
1) 09G 325 039 A Корпус клапанов кпп 47 350,51р.
2) 09G 325 429 A Фильтр коробки передач 1 618,31р.
3) 09G 321 370 Прокладка поддона картера АКПП 1 477,41р.
4) G 055 025 A2 Масло трасмиссионное 1 051,52р.
Incognito вне форума   Цитировать  
Старый 28.05.2010, 14:46   #3
Daffy
Живет тут
Daffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to behold
 
Аватар для Daffy
Информация
Автомобиль: 8PA *05 2.0 (BLY) 6AT
По умолчанию

Убили по любому до меня, купил пару недель назад, но знал что такая проблема есть и купил со скидкой на все ремонты.
Читал что со скидкой можно на Кутузовском заказать, как клубную карту получить и сколько она стоит?;)))
НАдеялся сегодня на сбор приехать, но нужно сначала в Бутово заехать на др.
До скольких встреча проходит и можно сегодня карту заполучить?

Замена при пробеге около 100000км это нормально, куча примеров на гольф и пассат клубах;)
__________________
Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
Daffy вне форума   Цитировать  
Старый 28.05.2010, 15:48   #4
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Дополнительно нужно купить
01M321435B - фиксатор заливной пробки, читал он одноразовый.


Наряду с гидроблоком возможен износ фрикционных дисков, поэтому пакеты фрикционов тоже стоит поменять.
К сожалению VAG не поставляет фрикционные диски, толи они реально не изнашиваются или "разводят" на замену коробки сознательно.
Фактически полностью перебрать АКПП.


зы, про рывок. Проверь сначала уровень масла в АКПП при 45градусах, температуру надо смотреть диагн прибором в блоке управления. Вероятно при замене неверно выставили уровень, отсюда куча проблем возможно и рывки в том числе.
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 28.05.2010, 18:23   #5
Daffy
Живет тут
Daffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to behold
 
Аватар для Daffy
Информация
Автомобиль: 8PA *05 2.0 (BLY) 6AT
По умолчанию

"Возможен износ фрикционных дисков, поэтому пакеты фрикционов тоже стоит поменять.
К сожалению VAG не поставляет фрикционные диски, толи они реально не изнашиваются или "разводят" на замену коробки сознательно.
Фактически полностью перебрать АКПП."

Ну не пугайте уж совсем, у людей и совсем все плохо было с коробками, замена гидроблока помога полностью вылечить короб;)
Может и движок перебрать заодно
__________________
Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
Daffy вне форума   Цитировать  
Старый 28.05.2010, 21:59   #6
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Цитата Сообщение от Daffy Посмотреть сообщение
Ну не пугайте уж совсем, у людей и совсем все плохо было с коробками, замена гидроблока помога полностью вылечить короб;)
Может и движок перебрать заодно
Пугаться особо нечего "вскрытие покажет". После снятия поддона АКПП посмотрите на магниты и осадок, по этим данным специалисты смогут оценить состояние.

А про движек, это уже дело индивидуальное
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 31.05.2010, 12:05   #7
Daffy
Живет тут
Daffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to beholdDaffy is a splendid one to behold
 
Аватар для Daffy
Информация
Автомобиль: 8PA *05 2.0 (BLY) 6AT
По умолчанию

Ок;)
Кстати если в "пробках" не стоять вообще рывков нет...
Видимо и вправду соленоиды не любят "пробки"
__________________
Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
Daffy вне форума   Цитировать  
Старый 31.05.2010, 16:52   #8
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Возможно банально уровень масла не верный. Т.к. оно умеет сильно расширяться при нагреве контроль уровня при высокой температуре даст перелив, при низкой недолив. По мануалу 45 град контроль уровня.

Низкий уровень приводит к недостаточному давлению на холодную отсюда износ фрикционов при резвой езде на непрогретой коробке, высокий уровень (как пишут) может привести к вспениванию масла от этого пузырьки воздуха также плохо смазывают фрикционы и отсюда износ.
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 01.06.2010, 04:38   #9
Niklas
Завсегдатай
Niklas на правильном пути
 
Аватар для Niklas
Информация
Автомобиль: Volkswagen Passat CC
По умолчанию

как у нас можно проверить уровень масла??? на сколько мне известно, этого сделать нельзя! Щупа контрольного нету.
Niklas вне форума   Цитировать  
Старый 01.06.2010, 08:48   #10
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Цитата Сообщение от Niklas Посмотреть сообщение
как у нас можно проверить уровень масла??? на сколько мне известно, этого сделать нельзя! Щупа контрольного нету.
Конечно можно! Только проверять его если туда не лазили сервисмены и нет утечек не очень нужно ИМХО, коробка закрыта.

Прогреть масло в коробке не выше 45 град.
Для контроля есть пробка в поддоне с маркировкой "B". Ее отворачивают и начинают заливать масло, как начало выливаться - значит достигли уровня происходит перелив.

На DSG по описаниям есть еще пробка "А" для слива масла, но в типтронике ее нет. На типтронике после откручивания пробки "B" нужно отвернуть дальше трубку "переливную" и масло стекает из поддона.

Сам не делал, только читал. Пробку "B" у себя нашел она с внутренним шестигранником.
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[8P] замена прокладки крышки клапанов Lomnkvz Двигатель и трансмиссия 16 14.12.2013 21:06
замена блока управления подрулевыми svyat Электрооборудование 28 19.06.2013 00:12
ГБЦ 1.4 tfsi направляющие втулки клапанов. audi37 Двигатель и трансмиссия 5 08.02.2013 19:47

 

Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi-A3Club.ru
Created By Incognito™