Вернуться   Audi A3 Club > Тюнинг > Дополнительное оборудование Перезагрузить страницу [Отчет] Установка штатного bi-xenon без AFS

 

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.08.2017, 12:55   #431
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

У тебя куфатек проводка должна была содержать пины корректора для установки в разъем. Странная проводка однако.
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 07.08.2017, 19:44   #432
motley
Новичок
motley никому не известен
 
Аватар для motley
Информация
Автомобиль: A3 1,6 TDI Sportback, 2012, MT
По умолчанию

Ты имеешь в виду, что пины корректора должны были лежать в посылке отдельно, а не быть установленными в разъем?
motley вне форума   Цитировать  
Старый 08.08.2017, 19:14   #433
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Несомненно так и должно было быть. Не просто пины , а провода с пинами от разъема бу корректорами до фар. Иначе нах такая проводка. Я вобще не понимаю с чем имеем дело, абсурды сплошные или из за твоей не компетенции или косяки куфатека.
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 08.08.2017, 21:01   #434
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Один раз использовал переходник куфатека - пины перепутаны были
Там видов распиновки на самом деле несколько, они не могут подходить всем по определению. У америкосов точно другая распиновка, на разные виды фар ( биксенон, ксенон с галогенкой, ксенон с дрл итд итп)
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 10.08.2017, 00:50   #435
motley
Новичок
motley никому не известен
 
Аватар для motley
Информация
Автомобиль: A3 1,6 TDI Sportback, 2012, MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от Vtor Посмотреть сообщение
Несомненно так и должно было быть. Не просто пины , а провода с пинами от разъема бу корректорами до фар. Иначе нах такая проводка. Я вобще не понимаю с чем имеем дело, абсурды сплошные или из за твоей не компетенции или косяки куфатека.
Нах такая проводка - золотые слова :) Я все таки добился того, что куфатек признал, что проводов и пинов 1-3 не хватает. Это прогресс. Сегодня я задал им последний вопрос: вышлют они мне недостающие провода с пинами или я сам должен за них заплатить дилеру VW, уже заплатив куфатек за проводку, которая должна была включать в себя эти провода.

motley добавил 09.08.2017 в 22:50
Цитата Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
Один раз использовал переходник куфатека - пины перепутаны были
Там видов распиновки на самом деле несколько, они не могут подходить всем по определению. У америкосов точно другая распиновка, на разные виды фар ( биксенон, ксенон с галогенкой, ксенон с дрл итд итп)
Согласен, что видов распиновки несколько. Но они же просят VIN при заказе. По ВИНу то видно, что за машина.

О перепутанных пинах. Вчера вышел на работу после отпуска, взял мультиметр о прозвонил пару пинов. Походу как минимум пин 3 и 4 идут не туда с 10-пинового разъема на 14-пиновый. Пин 3 соединен с пином 14, а пин 4 с пином 10.

Думаю просто перенести пин 14 на место 3 (минус для мотора, как и должно быть). Учитывая что пин 14 это масса, нужно ли на него вообще что-нибудь подавать? А может просто сделать перемычку между пином 3 и 14? Таким образом я не уберу массу с пина 14 (все остальное ведь работает, зачем ломать?) и подам -12V на мотор. Как такой план?

Последний раз редактировалось motley; 10.08.2017 в 00:50. Причина: Добавлено сообщение
motley вне форума   Цитировать  
Старый 10.08.2017, 15:11   #436
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от motley Посмотреть сообщение
motley добавил 09.08.2017 в 22:50

Согласен, что видов распиновки несколько. Но они же просят VIN при заказе. По ВИНу то видно, что за машина.


Думаю просто перенести пин 14 на место 3 (минус для мотора, как и должно быть). Учитывая что пин 14 это масса, нужно ли на него вообще что-нибудь подавать? А может просто сделать перемычку между пином 3 и 14? Таким образом я не уберу массу с пина 14 (все остальное ведь работает, зачем ломать?) и подам -12V на мотор. Как такой план?
По вину тоже хрен разберешь, только на живом авто, какие фары ты решил поставить - откуда они об этом узнают ))

Не помню как конкретно у меня решали, по моему просто разобрали разъем и поменяли пины местами
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 10.08.2017, 21:49   #437
motley
Новичок
motley никому не известен
 
Аватар для motley
Информация
Автомобиль: A3 1,6 TDI Sportback, 2012, MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
По вину тоже хрен разберешь, только на живом авто, какие фары ты решил поставить - откуда они об этом узнают ))

Не помню как конкретно у меня решали, по моему просто разобрали разъем и поменяли пины местами
Они как раз знают какие фары и на какую машину, потому что все эти данные выбираешь из списка в процессе заказа: ксенон или би-ксенон, с AFS или без, машина до 2009 или 2010+.
motley вне форума   Цитировать  
Старый 11.08.2017, 16:08   #438
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от motley Посмотреть сообщение
Они как раз знают какие фары и на какую машину, потому что все эти данные выбираешь из списка в процессе заказа: ксенон или би-ксенон, с AFS или без, машина до 2009 или 2010+.

проще сделать разъем самому, под свои нужды
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 11.08.2017, 21:51   #439
motley
Новичок
motley никому не известен
 
Аватар для motley
Информация
Автомобиль: A3 1,6 TDI Sportback, 2012, MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
проще сделать разъем самому, под свои нужды
Возможно, но я уже купил куфатек.
И еще, походу я был не прав. Я кажется не там искал провода к моторам. Я искал их на адаптере или отдельно лежащими в посылке (хотя было бы бессмыслицей высылать провода отдельно). Но что то у меня щелкнуло в голове сегодня: там остался один неподключенный кабель, состоящий из 4 проводов с пинами. Этот кабель не часть адаптера фар, а часть связки блока корректора фар. Я почему то решил, что этот кабель служит для подключения переднего датчика положения кузова, а так как на машинах без AFS передний датчик не ставится, то я решил, что мне не нужно его использовать. Я его скрутил в бублик и оставил под торпедой висеть.

Куфатек мне несколько раз говорил, что провода к моторам идут от блока корректора, а я спорил с ними, что нет его там, хотя сам искал не там. А сегодня осенило. Перечитал инструкцию и понял что сам гений. Завтра проверю.
motley вне форума   Цитировать  
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Отчет] Установка БК, круиза, мультируля с управлением АКПП Sand Дополнительное оборудование 550 06.09.2018 16:52
[Отчет] Установка штатного блока Bluetooth(вариант подключения к Concert) Sand Дополнительное оборудование 166 22.08.2018 16:30
[Отчет] Установка задних LED фонарей Czech Тюнинг 83 22.01.2018 02:11
[Отчет] Установка комплекта отключения подушки безопасности пассажира Sand Дополнительное оборудование 106 17.07.2017 12:48
[Отчет] Установка металлических педалей Vtor Дополнительное оборудование 35 09.02.2013 14:21

 

Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi-A3Club.ru
Created By Incognito™