Вернуться   Audi A3 Club > Ремонт и обслуживание > Двигатель и трансмиссия Перезагрузить страницу Троит На холодную... Хэлп

 

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.08.2016, 20:12   #41
KRJ
Новичок
KRJ никому не известен
 
Аватар для KRJ
Информация
Автомобиль: allroad & a3 1.4tfsi
По умолчанию

Оживлю тему.
Собственно никаких ошибок нет, троит секунд 40, потом все отлично....кто как поборол?
KRJ вне форума   Цитировать  
Старый 18.08.2016, 19:07   #42
sanchiz
Новичок
sanchiz никому не известен
 
Аватар для sanchiz
Информация
Автомобиль: Audi A3 1.6
По умолчанию

Какой бензин заливаете товарищи ??? :)
Двигатель 1.6 BSE, раньше заливал 95-й, думал он получше будет т.к. октановое число больше, динамика разгона на нём очень не плохая, но через некоторое время машина после пуска начинала подтраивать... Знаю что 1.6 и так немного потряхивает при работе и это нормально... но это уже было слишком. Потом как то увидел видео о том, что отечественные нефтеперерабытывающие заводы просто не могут делать бензин выше 92-го, а всё что выше, догоняется присадками, качество которых остовляет желать лучшего... Решил перейти на 92-ой, динамики конечно поубавилось... но работает как часики !!!
sanchiz вне форума   Цитировать  
Старый 19.08.2016, 11:22   #43
Sanny
Новичок
Sanny никому не известен
 
Аватар для Sanny
Информация
Автомобиль: Audi A3 8PA 2009 1.4T (САХС) MT S-line
По умолчанию

Цитата Сообщение от sanchiz Посмотреть сообщение
Какой бензин заливаете товарищи ??? :)
Двигатель 1.6 BSE, раньше заливал 95-й, думал он получше будет т.к. октановое число больше, динамика разгона на нём очень не плохая, но через некоторое время машина после пуска начинала подтраивать... Знаю что 1.6 и так немного потряхивает при работе и это нормально... но это уже было слишком. Потом как то увидел видео о том, что отечественные нефтеперерабытывающие заводы просто не могут делать бензин выше 92-го, а всё что выше, догоняется присадками, качество которых остовляет желать лучшего... Решил перейти на 92-ой, динамики конечно поубавилось... но работает как часики !!!
В турбомоторы тоже 92-й заливать ?)))

Sanny добавил 19.08.2016 в 09:22
У меня такая же проблема. Здесь уже поднимался этот вопрос касаемо 1.4т. По итогу, кто-то ездил к диллеру, там вроде сказали, что это был косяк в прошивке мозгов в 2009 году.

Последний раз редактировалось Sanny; 19.08.2016 в 11:22. Причина: Добавлено сообщение
Sanny вне форума   Цитировать  
Старый 19.08.2016, 21:52   #44
sanchiz
Новичок
sanchiz никому не известен
 
Аватар для sanchiz
Информация
Автомобиль: Audi A3 1.6
По умолчанию

Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
В турбомоторы тоже 92-й заливать ?)))

Sanny добавил 19.08.2016 в 09:22
У меня такая же проблема. Здесь уже поднимался этот вопрос касаемо 1.4т. По итогу, кто-то ездил к диллеру, там вроде сказали, что это был косяк в прошивке мозгов в 2009 году.
Тут уж каждый волен выбирать сам: ездить быстро с турбиной, но заведомо иметь проблемы с двигателем или ездить спокойно на атмо и не парится )
sanchiz вне форума   Цитировать  
Старый 22.09.2017, 14:14   #45
SRVR
Завсегдатай
SRVR на правильном пути
 
Аватар для SRVR
Информация
Автомобиль: Audi А3/2009/1.4Т/6МКПП
По умолчанию

В продолжение темы. В последние время проблема обострилась. Ранее проявлялась в межсезонье. Летом, зимой - все норм. Я уже грешил и на ТНВД и топливный носос, уже казалось и уровень масла поднялся и запах топлива в моторе. В итоге после диагностики на холодную после ночной стоянки, мастер выявил проблему по лямбде. До этого я был пару раз на диагностиках, но т.к. приезжал уже на прогретой -ничего не находили, кроме пропусков воспламенения и то на предыдущей диагностике. По ошибкам также периодически выдает обогащенную смесь, причем на ХХ.

Я вот думаю дело лишь в лямбде или это лишь следствие другой проблемы!

И если в лямбде то только замена или может быть дело в контактах на фишке?
Кстати кроме оригинала, можно ли др.производителей рассматривать?
Подскажите точный номерок на лямбду которая перед катом.

Последний раз редактировалось SRVR; 22.09.2017 в 14:22.
SRVR вне форума   Цитировать  
Старый 02.10.2017, 02:09   #46
SRVR
Завсегдатай
SRVR на правильном пути
 
Аватар для SRVR
Информация
Автомобиль: Audi А3/2009/1.4Т/6МКПП
По умолчанию

Поменял лямбду. поставил оригинал. в оригинале идет бош, так что можно сразу его и брать. но так как нашел выход на старые запасы, то оригинал стал по цене дешевле заменителей. Машинка поехала резвее. но легкая вибрация на холостых присутствует. За пару дней после замены ошибок не было, посмотрим что будет дальше.
SRVR вне форума   Цитировать  
Старый 30.10.2017, 15:49   #47
SRVR
Завсегдатай
SRVR на правильном пути
 
Аватар для SRVR
Информация
Автомобиль: Audi А3/2009/1.4Т/6МКПП
По умолчанию

Короче, замена лямбды не помогла, единственное что пропали прогревочные обороты, и то время от времени бывали. Кстати, когда были прогревочные - машину не колбасило на ХХ.
В итоге, залил оригинальную присадку для бензиновых двигателей (G 001 770 A2), которую заочно посоветовали официалы .
Залил полный бак с ней. Как топливо стало заканчиваться, заметил улучшение. На данный момент троения пропали, прогревочных тоже нет. Вылечил совсем или это временный эффект - время покажет.
SRVR вне форума   Цитировать  
Старый 04.11.2017, 23:38   #48
alexandr80
Бывалый
alexandr80 никому не известен
 
Аватар для alexandr80
Информация
Автомобиль: a3 sportback 2.0 tfsi
По умолчанию

ЗАГЛЯНИ В ВЕНТЕЛЯТСЕЮ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ

alexandr80 добавил 04.11.2017 в 21:38
В - ПРОГЕВОЧНЫХ НЕТ

Последний раз редактировалось alexandr80; 04.11.2017 в 23:38. Причина: Добавлено сообщение
alexandr80 вне форума   Цитировать  
Старый 13.12.2017, 19:41   #49
SRVR
Завсегдатай
SRVR на правильном пути
 
Аватар для SRVR
Информация
Автомобиль: Audi А3/2009/1.4Т/6МКПП
По умолчанию

Цитата Сообщение от alexandr80 Посмотреть сообщение
ЗАГЛЯНИ В ВЕНТЕЛЯТСЕЮ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
Полагаю если бы дело было в этом, промывка не помогла бы.

Больше месяца прошло. Пока полет нормальный.
SRVR вне форума   Цитировать  
Старый 14.12.2017, 17:35   #50
Neror1
Новичок
Neror1 никому не известен
 
Аватар для Neror1
Информация
Автомобиль: Audi A3
По умолчанию

Цитата Сообщение от SRVR Посмотреть сообщение
Короче, замена лямбды не помогла, единственное что пропали прогревочные обороты, и то время от времени бывали. Кстати, когда были прогревочные - машину не колбасило на ХХ.
В итоге, залил оригинальную присадку для бензиновых двигателей (G 001 770 A2), которую заочно посоветовали официалы .
Залил полный бак с ней. Как топливо стало заканчиваться, заметил улучшение. На данный момент троения пропали, прогревочных тоже нет. Вылечил совсем или это временный эффект - время покажет.
Промой форсунки по человечески. Парень ко мне приезжал с подобной проблемой, промыли и норм стало! Вибрации ушли и еще мотор стал запускаться с пол тычка) Кстати порекомендовал ему на 98 либо 100 бенз перейти, машина теперь летает) Пробег 200.000км.
Neror1 вне форума   Цитировать  
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с 2.0 Fsi вибрация на холодную при запуске ошибок нет может кто это лечил??? agapit Двигатель и трансмиссия 14 01.10.2013 14:00
Дайте совет Знатоки! (троит + вода из выхлопа) Dou6le WhiSky Двигатель и трансмиссия 31 19.07.2013 00:20
1.4 TFSI стук-треск на холодную Dou6le WhiSky Двигатель и трансмиссия 94 24.05.2013 21:16
Не переключается на холодную выше 1й stasuc Двигатель и трансмиссия 26 06.04.2012 20:26
2.0FSI троит - дергается!!! Prokhorov Двигатель и трансмиссия 15 09.04.2011 01:48

 

Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi-A3Club.ru
Created By Incognito™