Вернуться   Audi A3 Club > Ремонт и обслуживание > Двигатель и трансмиссия Перезагрузить страницу Двигатель на прогреве ???

 

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.09.2012, 16:37   #1
Elay
Завсегдатай
Elay очень скоро станет известным
 
Аватар для Elay
Информация
Автомобиль: Audi A3 2.0 FSI 2005
По умолчанию Двигатель на прогреве ???

Возник такой вопрос.
Обычно когда после простоя машины порядка 8 часов (и менее тоже), при заводе двигатель поднимает обороты, через минуты 2-3 обороты опускаются.

А у меня машина это делает как-то через раз.

От чего это может зависеть, всегда ли после простоя двигатель должен работать первые минуты на высоких оборотах ?
Elay вне форума   Цитировать  
Google
Старый 26.09.2012, 17:20   #2
sergikoff
Модератор
sergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУsergikoff Мега ГУРУ
 
Аватар для sergikoff
Информация
Автомобиль: A3 8PA 2005, 2.0 FSI (BLY, 150 Hp), МКПП6
По умолчанию

ну типа прогревочные повышенные.
у меня обычно с утра 1100-1200 задирает, а днем даже после 4-6 часового простоя вроде нет такого...
__________________
не каждый знает, что при помощи 10 пальцев можно считать от 0 до 1023
sergikoff вне форума   Цитировать  
Старый 26.09.2012, 17:21   #3
Elay
Завсегдатай
Elay очень скоро станет известным
 
Аватар для Elay
Информация
Автомобиль: Audi A3 2.0 FSI 2005
По умолчанию

А вот у меня не всегда с утра задирает, вот и не пойму почему.
Elay вне форума   Цитировать  
Старый 26.09.2012, 17:24   #4
raffik
Живет тут
raffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчан
 
Аватар для raffik
Информация
Автомобиль: MB w204
По умолчанию

та же фигня, только я заметил что чем холоднее на улице тем меньше прогревочные обороты.
raffik вне форума   Цитировать  
Старый 26.09.2012, 17:29   #5
Elay
Завсегдатай
Elay очень скоро станет известным
 
Аватар для Elay
Информация
Автомобиль: Audi A3 2.0 FSI 2005
По умолчанию

Да точно. Что же зимой-то будет ?
Elay вне форума   Цитировать  
Старый 26.09.2012, 20:59   #6
Vtor
Модератор
Vtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУVtor Мега ГУРУ
 
Аватар для Vtor
Информация
Автомобиль: A3, 8PAA7U, 2.0FSI(BVZ), 6A(JUH), 2008
По умолчанию

Цитата Сообщение от raffik Посмотреть сообщение
только я заметил что чем холоднее на улице тем меньше прогревочные обороты
точно, зимой практически не повышаются никогда.
__________________

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.
Vtor вне форума   Цитировать  
Старый 26.09.2012, 22:59   #7
Elay
Завсегдатай
Elay очень скоро станет известным
 
Аватар для Elay
Информация
Автомобиль: Audi A3 2.0 FSI 2005
По умолчанию

Странно это )
Elay вне форума   Цитировать  
Старый 27.09.2012, 00:22   #8
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Алгоритм прогрева прошитый в ЭБУ, нам не понять )) На самом деле было множество прошивок под одни и те же двигатели, улучшающих экологические или иные показатели ))
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 27.09.2012, 01:23   #9
88Roman88
Бывалый
88Roman88 на правильном пути
 
Аватар для 88Roman88
Информация
Автомобиль: Audi A3, Sportback (8PA), 2007, 2.0 FSI(BVZ), 6-st AT JUH
По умолчанию

Может ЭБУ прошита из принципа износа двигателя (80% износа происходит на холодную при прогреве двигателя) - вот и скинуты обороты, чем холодней, тем меньше! Но это только как версия)))
88Roman88 вне форума   Цитировать  
Старый 27.09.2012, 03:09   #10
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Цитата Сообщение от 88Roman88 Посмотреть сообщение
Может ЭБУ прошита из принципа износа двигателя (80% износа происходит на холодную при прогреве двигателя) - вот и скинуты обороты, чем холодней, тем меньше! Но это только как версия)))
Чем дольше он холодный, тем больше износ, тем меньше холостые ( особенно у FSI) тем дольше он будет греться )) Так что тут палка о двух концах ))
Забейте, самое главное что прогрев ката работает, именно поэтому холостые и повышаются, при включении насоса вторичного воздуха. И прогрев авто на холостом ходу в Европе - это экологический бан и позор от соседей )) Хотя на самом деле - это реально продлевает жизнь двигателю.
Зеленые - они такие зеленые )))
Apansik вне форума   Цитировать  
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигатель не сразу запускается Ever99 Двигатель и трансмиссия 3 22.08.2014 11:00
Перегревается двигатель в пробках. 2.0 FSI (BVZ) lexx Двигатель и трансмиссия 18 25.06.2013 21:57
Колбасит двигатель Алексей A3 Двигатель и трансмиссия 11 23.04.2013 02:23
Свист Двигатель АКПП Galiaf Двигатель и трансмиссия 22 18.10.2012 21:53
какой у вас двигатель Romus Двигатель и трансмиссия 43 12.04.2012 15:18

 

Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi-A3Club.ru
Created By Incognito™