Вернуться   Audi A3 Club > Автолавка > Отзывы / Выбор / Сравнение / Покупка автомобиля Перезагрузить страницу Покупка A3 8PA 2.0TQ 2009

 

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.09.2014, 09:39   #1
maxim588
Бывалый
maxim588 на правильном пути
 
Аватар для maxim588
Информация
Автомобиль: Audi
По умолчанию Покупка A3 8PA 2.0TQ 2009

Помогите советом! Наткнулся вот на такой вариант audi a3.
Уже владел a3 8pa 2.0fsi автомат 2006, машина нравилась, но так сложились обстоятельства, что пришлось расстаться, иногда посмотривал объявления и тут наткнулся на этот вариант. Если правильно понял там стоит dsg6 мокрая, мотор вроде не жрет масло, как на а4, Quattro не такое как на торсене, но тоже получше чем у многих других марок. Если где-то ошибся или есть что добавить по поводу этого варианта, буду признателен! Как dsg6 по надежности по сравнению с 6ступенчатым автоматом на дорестайле?
Если буду смотреть планирую следующее:
- в горку отпускаем тормоз, должен быть один толчок, при сбрасывании сцепления роботом и дальше машина едет плавно в горку. Если едет с рывками, значит проблемы с махотроником.
- посмотреть нижний патрубок интеркуллера на наличие масла
- компьютерная диагностика
- ну конечно прокатиться, послушать, посмотреть кузов
Что еще посоветуете? Добавите?
Да, где-то на форуме читал, как определить скручен ли пробег... Но не могу найти... Там было что-то вроде того, что пробег в разных блоках должен быть разным. Если одинаковый, то значит его скрутили шнурком.
Заранее всем спасибо за помощь и советы!
maxim588 вне форума   Цитировать  
Google
Старый 16.09.2014, 13:59   #2
raffik
Живет тут
raffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчан
 
Аватар для raffik
Информация
Автомобиль: MB w204
По умолчанию

делете

Последний раз редактировалось raffik; 16.09.2014 в 14:11.
raffik вне форума   Цитировать  
Старый 16.09.2014, 15:15   #3
maxim588
Бывалый
maxim588 на правильном пути
 
Аватар для maxim588
Информация
Автомобиль: Audi
По умолчанию

За что делете?
maxim588 вне форума   Цитировать  
Старый 16.09.2014, 16:33   #4
raffik
Живет тут
raffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчанraffik один из самых ценных форумчан
 
Аватар для raffik
Информация
Автомобиль: MB w204
По умолчанию

да ни за что, я ерунду написал, после удалил пост и написал "делете" :)

по теме - на ошибки посмотреть, попросить продавца поднять хронологию обслуживания дсг, халдекса, цепи ГРМ. Вобще страншовато брать такие машины, находится далеко, что с ней было непонятно. Машине 5 лет, а минимум 2 хозяев уже имела.
raffik вне форума   Цитировать  
Старый 16.09.2014, 17:09   #5
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

2.0T 9-года, по-моему самый косячный авто из всех трешек...
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 16.09.2014, 17:43   #6
maxim588
Бывалый
maxim588 на правильном пути
 
Аватар для maxim588
Информация
Автомобиль: Audi
По умолчанию

Цитата Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
2.0T 9-года, по-моему самый косячный авто из всех трешек...
Почему так?
Нахожусь как раз рядом, сам в Новосибирске живу.
maxim588 вне форума   Цитировать  
Старый 16.09.2014, 18:07   #7
Apansik
Партнер клуба
Apansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордитьсяApansik есть чем гордиться
 
Аватар для Apansik
Информация
Автомобиль: 8P 2008 MT
По умолчанию

Проблемы возникающие с 2.0ТК систематически, при пробегах 50-60 ткм:

1) Перескок/растяжение цепи ( на 1.8Т гораздо позже при пробегах в 100-120)
2) Масложор ( опять же как повезет, но к 80-90 у всех)
3) Клапан ВКГ ( справедливости ради и на 1.8Т и на более поздних 2.0Т )
4) Мехатроник ( если меняли по гарантии - повезло)
5) Блок АБС ( электронная часть, поголовно )
6) При больших пробегах в некоторых экземплярах двухмассовый маховик

Года два назад 2.0ТК, были постоянными клиентам по вышеперечисленным проблемам.
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС А3
Apansik вне форума   Цитировать  
Старый 16.09.2014, 18:13   #8
maxim588
Бывалый
maxim588 на правильном пути
 
Аватар для maxim588
Информация
Автомобиль: Audi
По умолчанию

Спасибо за информацию... Получается полнейшая лотерея... Надо подумать, стоит ли она того...
maxim588 вне форума   Цитировать  
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 

Текущее время: 04:08. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi-A3Club.ru
Created By Incognito™