[Incognito]

Уважаемые друзья! Поклонники непревзойденных шедевров автомобильного дизайна!

В понедельник 8 февраля в музее частных коллекций «Автовилль» состоится лекция Вольфганга Эггера, ведущего дизайнера компании Audi, руководителя Audi Group Design Center.

Тема лекции: эволюция автомобильного дизайна на примере бренда Audi.

После лекции Вы сможете задать интересующие Вас вопросы.

Мы будем ждать Вас в 16:00 в музее «Автовилль» по адресу Москва, ул. Усачева, дом 2, стр. 1, корпус "Д" (м. "Фрунзенская"). Стоимость входного билета в музей составляет 300 рублей.

До встречи!

Подробнее о лекторе

Вольфганг Эггер, руководитель Audi Group Design Center (Германия), сменивший знаменитого Вальтера де Сильву на этом посту в 2007 году. Г-н Эггер отвечает за дизайн марок Audi, SEAT и Lamborghini.
PS: и какой же авто он рисует )))))

Первоисточник

[Rebenok]

Организаторы международной премии "Всемирный автомобиль года - 2010" (World Car of the Year) огласили список из десяти машин-финалистов. Из 31 модели, участвовавшей в голосовании, жюри конкурса выбрало: Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Kia Soul, Mazda3, Mercedes-Benz E-Class, Opel (Vauxhall) Insignia, Porsche Panamera, Toyota Prius и Volkswagen Polo. Отметим, что последний из них в ноябре прошлого года уже получил звание лучшего европейского автомобиля года.

Одновременно с этим были обнародованы финалисты и в категории "Всемирный спортивный автомобиль года". В этом список вошли: Aston Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Audi TT RS, BMW Z4, Ferrari California, Jaguar XFR, Lotus Evora, Mercedes-Benz E 63 AMG, Nissan 370Z, Porsche 911 GT3 и Porsche Boxster/Cayman. В номинации на титул лучшей "зеленой" машины этого года претендуют Ford Fusion Hybrid, Honda Insight, Mercedes-Benz S400 Hybrid, Toyota Prius и модели Volkswagen серии BlueMotion (Golf, Passat, Polo).

Кроме того, жюри отобрало претендентов на победу в категории "Лучший дизайн". В ней за первое место будут бороться Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso, Kia Soul и Toyota Prius.

Победители в каждой номинации будут объявлены жюри, в которое вошли 45 автомобильных журналистов из разных стран мира, в апреле текущего года на моторшоу в Нью-Йорке.

В прошлом году титул "Всемирного автомобиля года" достался VW Golf VI, а в 2008-м – хэтчбеку Mazda2.



auto.lenta.ru Сегодня 09.22

[Rebenok]

Audi почти 20 лет востанавливала имидж в США после крупного отзыва
Компании Audi потребовалось более 15 лет для восстановления имиджа производителя надежных автомобилей в США после выявленых проблем в качестве в 80-х годах прошлого века, пишет Bloomberg. Как пишет агентство, в 1991 году продажи Audi в США упали на 88% (по сравнению с крупнейшим показателем 1985 года) из-за отзыва в конце 80-х более 5 тыс. седанов Audi для ремонта дефектов. После этого германской компании удалось продать в США за все время не более 75 тыс. автомобилей. Кроме того, несколько дел по коллективному иску американских автовладельцев к Audi 1987 года до сих пор не закрыты.
По словам аналитиков IHS Global Insight, история Audi пожет служить моделью дальнейшего развития событий с компанией Toyota Motor в США.

«Газета.Ru»

[Rebenok]

Может ли маленький автомобиль быть премиальным? Несомненно, считают в компании Audi. На ее заводе в Бельгии началось производство компактной модели Audi A1, мировая премьера которой состоится в начале марта на Женевском Автосалоне.
По мнению представителей немецкого автопроизводителя, новый Audi A1 создаст очень серьезную конкуренцию BMW 1 серии, MINI и Mercedes-Benz.

[Rebenok]

Компания Audi распространила официальную информацию о новом компактном хэтчбеке A1, мировая премьера которого состоится в начале марта на Международном автосалоне в Женеве.

Как пишет издание Autocar, компания позиционирует эту модель как «самый спортивный автомобиль в своем классе» и конкурент MINI Cooper. Новинка построена на той же платформе, что и Volkswagen Polo, SEAT Ibiza и Skoda Fabia. При этом длина автомобиля составляет 3950 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1420 мм, что заметно больше, чем у MINI Cooper, колесная база – 2470 мм (всего лишь на 3 мм длиннее, чем у MINI Cooper), объем багажного отсека – 267 л (при поднятых задних сидениях) и 920 л (при сложенных и при загрузке под крышу), а вес – 1045 килограммов (на 90 кг меньше, чем у MINI Cooper).

Что касается «начинки», то A1 первоначально будет предлагаться с двумя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами. В базовой версии это будет 1,2-литровый 86-сильный турбодвигатель TFSI с крутящим моментом 160 Нм. Работая в паре с пятиступенчатой МКПП, этот мотор сможет разогнать автомобиль до «сотни» за 12,1 сек. (максимальная скорость – 179 км/ч, средний расход топлива – 5,1 литра). Следующий двигатель в линейке – 1,4-литровый TFSI, развивающий 122 лошадиные силы (200 Нм крутящего момента) и работающий в паре либо с шестиступенчатой «механикой» (до 100 км/ч за 9,2 сек), либо с семиступенчатой преселективной коробкой S-Tronic (9,1 секунды до «сотни», максимальная скорость – 200 км/час).

Кроме того, у покупателей будет возможность выбрать A1 с дизелем объемом 1,6 л и двумя вариантами мощности – 90 и 105 лошадиных сил (230 и 250 Нм соответственно), причем первый разгоняет автомобиль до «сотни» за 12,2 секунды, а второй – за 10,8 секунды (оба – в паре с пятиступенчатой МКПП).

Более подробная информация о новинке станет известна после ее официальной премьеры. Пока же ходят слухи, что в Европе стоимость Audi A1 будет начинаться от $22 тыс. (порядка ?16 тысяч).

[Rebenok]

Первое впечатление обманчиво. При знакомстве с продукцией немецкой конторы Pogea Racing хочется воскликнуть от изумления: в её портфолио безумное множество автомобилей. Неужели фирма поработала со всеми? Да, но поверхностно: стайлинг плюс чип-тюнинг. Однако и перенастройка электроники даёт подчас неплохие результаты. Пример тому — купе Audi TT RS, которое только-только покинуло расположенные в Маркдорфе мастерские.

Пятицилиндровому турбомотору 2.5, выдающему на стандартной модели 340 л.с. и 450 Н•м, «мозги» вправили на совесть, так что он теперь мыслит по-стахановски. Есть два варианта форсировки (смотрите по своему уровню доходов и решимости). Один обещает 372 «лошади» и 519 ньютон-метров, другой — 426 и 600 соответственно.

Преобразование экстерьера — одно из направлений деятельности ателье Pogea Racing. На фото — White Angel на базе Audi TT.
Но не стоит тешить себя мыслью, будто немцы доработали подвеску или тормоза. Хотя новую выпускную систему с регулируемым «голосом» поставили. Зато, к слову, минимальная плата за услуги конторы Pogea Racing составляет 1099 евро. За дополнительную гарантию на работу придётся отсчитать энную сумму сверх того.

Один из самых эффективных и доступных вариантов чип-тюнинга для Audi TT RS.

[Rebenok]

Долгожданный компакт Audi A1, премьера которого состоится в Женеве, как выяснили журналисты, поступит на рынок не в одной, а в нескольких кузовных модификациях.

Весной в Швейцарии компания Audi представит модель A1, выполненной в кузове трехдверный "хэтчбек". Она появится в продаже во второй половине 2010 года. Чуть позже на рынок поступит более практичная, просторная и дорогая "пятидверка".

Далее - в 2012 году - в салонах официальных дилеров германской марки должна появиться "заряженная" версия модели под названием S1. Спортивная модификация модели, по данным Autocar, станет комплектоваться турбированным 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью около 180 л.с., семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями и передним приводом, хотя ранее ходили разговоры о том, что S1 будет полноприводным. В этом же году планируется запустить в производство открытую версию Audi A1 с посадочной формулой 2+2.

Базовым двигателем для компакта станет турбированный бензиновый 86-сильный агрегат TFSI объемом 1,2 литра. Вторым бензиновым двигателем в силовой линейке сити-кара станет турбированный 1,4-литровый агрегат TFSI мощностью 122 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Для модели предусмотрены также два дизельных мотора объемом 1,6 литра мощностью 90 и 105 л.с. Все четыре мотора оснащены технологией stop-start, останавливающей работу двигателя при торможении, что сокращает расход топлива.


Журнал "Колеса"

[Rebenok]

Компания Audi отмечает 30-летний юбилей с момента выхода на рынок первого полноприводного седана марки с отметкой Quattro на крышке багажника. Как сообщает пресс-релиз компании, впервые автомобиль Audi с полным приводом Quattro был показан на автосалоне в Женеве в 1980 году.
«Газета.Ru»

[Rebenok]

Германская марка, известная своими премиальными моделями, решила объединить поклонников бренда в "тайное сообщество", причем сделала это весьма необычным образом - выпустила аксессуар сродни британским "клубным" галстукам, по которому их обладатели могут узнать однокашников, закончивших престижное учебное заведение или посетителей закрытых клубов.

В компании решили учесть пристрастие клиентов к эксклюзивным стильным вещам: при покупке автомобиля, участвующего в акции, они получают сертификат на пошив костюма от знаменитого немецкого ателье Patrick Hellmann.

Стоимость подарочных сертификатов достигает 4 тыс. евро. Отличительной особенностью костюмов будет всего-навсего ...бирка с логотипом Audi, пришитая на внутренней стороне пиджака, пишет Utro.RU.

В акции участвуют такие автомобили как Audi A5, A5 Sportback, A6, S6, RS 6 и Q7. Точное количество машин неизвестно, однако ясно, что оно будет ограниченным.

Следует отметить, что российские владельцы Audi также не будут обделены.


Журнал "Колеса"

[Rebenok]

Немецкая компания Audi, рассчитывая увеличить потребительский спрос на "заряженный" седан RS 6, аноносировала выпуск двух специальных тюнинг-пакетов для автомобиля, получивших наименование "Sport" и "Exclusive".

В оба тюнинг-пакета вошли карбоновая крышка двигателя, специальная спортивная подвеска, пластина с порядковым номером автомобиля и 20-дюймовые легкосплавные диски. Автомобиль Audi RS6 "Sport" имеет кожаную отделку центральной консоли, передней панели и эксклюзивные коврики. Если клиенту компании "в добивку" захочется, чтобы кожа, помимо того, украшала сиденья, двери и подлокотник, ему необходимо приобрести пакет "Exclusive".

И Audi RS6 "Sport", и Audi RS6 "Exclusive" комплектуются 571-сильным мотором V10, чей крутящий момент достигает 650 Нм, пишет WCF. С 0 до 100 км/час седан ускоряется за 4,5 сек. Максимальная скорость спорткара составляет 250 км/час.

Всего будет выпущено 500 автомобилей с тюнинг-пакетами "Sport" и "Exclusive", стоящими соответственно ?3,250 и ?8,310.

Журнал "Колёса".