[Vtor]

Гайка есть, внизу )) Гайколомы тоже есть )) только как их туда впихнуть? ))

О том и речь, плохо что не гайки а болты :)

Стойку как скинуть, без опоры, тоже придумали, это не сложно.

Вот это дело, снизу пилили ?

Яб советовал менять на LMI, потому что в этом случае демонтаж должен быть проще, хотя тоже ХЗ ))

Если стойку скинуть то да.

Думаю приварить гайки к опоре - не реально, тк уши по ходу алюминиевые.

Понял, значит только LMI. Одно плохо, "новая" машина к тебе предет и опять пол дня пилить наждачкой :(

А при снятой стойке засверлить/закернить гайку не вышло ? Кстати, берем сверло на 15мм например, и закернив центр болта снизу сверлим пока гайка не сточится - реально ?

[Apansik]

Один болт сверху, поняли что это вообще ад, шляпка здоровая)) остальные снизу.
Тут еще момент, если болт вывернеться хотя бы на половину, сверху пилить проще, а если гайка сразу провернулась- жпа, плюс при спиливании сверху безусловно будут царапины на стакане, а это нихт зер гут.
По практике знаю, что высверливать болты ходовой- очень геморройное дело, причем современные сверла- все говно, и их нужно постоянно охлаждать, прыскать воду вверх не очень эффективно). Я специально заказал советские сверла (есть товарищ не ликвидами занимается), но здесь, если честно, абсолютно не удобно это делать.

[Vtor]

при спиливании сверху безусловно будут царапины на стакане, а это нихт зер гут.

ya ya .

Немецкие сверла неплохие, покупал раз 19мм на ура сверлил сталь 10мм. Шесть отверстий не напрягаясь охлаждение маканием в масло.

[vados]

Я недавно тоже менял опоры, сами опоры открутил нормально, зато на стойке гайку не смог выкрутить, пришлось спиливать...тоже сэкономили, на боре у меня там пластиковые крышки закрывали резьбу, всё откручивалось, обидно, стойка хорошая еще была, благо в запасе новые бали))

[Vtor]

обидно, стойка хорошая еще была

надо было гайку перекусить и стойку использовать дальше :). Выше картинка есть на инструмент.

[vados]

надо было гайку перекусить и стойку использовать дальше :). Выше картинка есть на инструмент.

Этот инструмент у меня есть,его не вставить внутрь чашки.

[Vtor]

Этот инструмент у меня есть,его не вставить внутрь чашки.

понятное дело, вырезать чашку. При снятой стойке это можно.

[vados]

Дык чашки запасной не было, а стойки новые лежали))

[Apansik]

Итак по многочисленным просьбам ))

Цепной привод VAG был введен в эксплуатацию на автомобили audi a3 с 2008 модельного года.
Установлен на двигателях следующих модификаций: 1.2Т, 1.4Т, 1.8Т, 2.0Т

Судя по всему кризис в тот момент крепко ударил концерн, и нужно было искать какие то альтернативные способы сэкономить на производстве, поэтому цепь начали изготавливать по принципу "спасем экологию, сделаем металл тоньше и дещевле".
Фотографий самих цепей полно в интернете, в принципе фоток натяжителей до и после тоже навалом, тем не менее продублирую ))

Имеем двс 1.8Т 2008 г.в. BZB, пробег на одометре 115ткм, в принципе по состоянию и косвенным признакам похож на правду.
Симптомы: шум со стороны цепного привода на холостых оборотах. Сильный шум при заводе на холодную кратковременный период времени ( 15-20 сек.)

Видео шума двс:


Вскрытие показало износ цепи, два фото натяжителя(его кстати обновляли уже раза 3, но конструктив один и тот же :) ) до замены цепи и после:





Данному пациенту повезло, поскольку с таким растяжением цепи, обычно, автомобили приезжают на эвакуаторе, с гнутыми клапанами.

Многие спрашивают - каким образом происходит перескок цепи. На следующем видео, вы можете видеть как цепь пытается обогнать шестерню:

[Vtor]

На следующем видео, вы можете видеть как цепь пытается обогнать шестерню:

это при старте и резком ускорении наверно особенно актуально.